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六问无锡翻桥事故

10月10日晚6点左右,无锡312国道北环路118号高架坍塌。11日早上无锡官方通报称,运输车辆超载导致的高架桥桥面侧翻,已致3死2伤。

谁在事故中不幸丧生?

此次事故共压了3辆小车,经查,1辆系停放车辆(无人);1辆车上有2人,已死亡;1辆车上有1人,已死亡。从性别上来说,3名死者中,有1名男性、2名女性。除此之外,事故还造成2人受伤。

封面新闻报道称,被压的车辆上有一对母女。母亲今年刚到而立之年,是位幼儿园老师,工作地点就在附近的一所外国语学校,女儿则刚刚读幼儿园。

高架桥为何侧翻?

救援指挥部通报称,高架桥桥面侧翻时,上面共5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。初步分析,运输车辆超载导致了事故的发生。

直至昨晚11点,一辆拉着钢材的大货车仍停留在侧翻的桥面上,救援人员正在紧急破拆。警方此前表示,一辆货车严重超载可能为桥梁垮塌直接原因。

哪来的大货车?

去年5月,无锡市规划局在答复政协提案时表示,312国道是市区最主要的一条干线公路,承担了大量过境交通和货运交通。 沿线用地及城市外围地区的大规模开发建设,特别是312国道、s342省道共线的北环路段,周边地块物流和钢材企业众多,也成无锡市最拥堵的道路之一。

救援情况如何?

事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,包括400余名武警官兵在内,全力开展事故救援处置工作。

据央视消息,破拆如今仍在进行中,预计今天上午全部清理完毕。

谁该为事故负主要责任?

此前,有媒体称该桥设计单位为上市公司苏交科(前身为江苏省交通科学院有限公司)。今天早间,该公司发公告称,报道不属实,自己承担总体设计的“312国道无锡段”并非事故路段,事故桥梁的设计与公司无关。此外,另一家上市公司——中设设计集团今天也发布澄清公告称,经该公司自查,侧翻事故高架桥的设计、施工、监理等事项与己无关。那么,该段桥梁由谁设计、施工?该事故的发生谁该负主要责任?交通运输部专家组目前已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组,相信不久后会给出经得起历史检验的答案。

无锡出现“表哥”?

事故发生后,当地网上流传一张微信截图,附有“手表是理查德米勒”、“一个地级市的公安局长,带四百万的手表,估计是忙的没记得摘下来”等谣言。今天早上,无锡市公安局新吴分局发布消息称,已将发帖人顾某(男,32岁,无锡人)、李某(男,39岁,兴化人)等人传唤至公安机关。经审查,上述人员为吸引眼球,编造上述谣言并发布在不同微信群内。目前,案件正在进一步办理中。

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