自六月入汛以来,全国出现多次大范围区域性强降雨,不仅影响了交通出行,也大大加强了工程施工难度。与此同时,各地安全事故频频发生,据悉,山西、四川、吉林、河南等地均有塔机安全事故,带来诸多负面影响。
塔机安全事故新闻现场
6月14日 山西大同
山西大同—在建工地塔吊顶升作业时平衡臂发生坠落事故,暂无人员伤亡,具体事故原因还在调查中。
6月18日 四川自贡
四川自贡—在建工地塔吊施工作业时发生倒塔事故,导致1死1重伤,具体情况以官方通报为准。
6月19日 吉林长春
万龙国际城三期一在建工地塔吊发生事故,目前人员受伤情况未知。
6月20日 河南新郑
河南新郑—一台高20米塔吊在安装时断裂造成3名工人受伤(1名重伤、2名轻伤),1名重伤者抢救无效死亡,另2名受伤者生命体征平稳,暂无生命危险。
6月26日湖南娄底
新化县—在建桥墩塔机施工作业时发生折断倒塌事故,具体事故原因还在调查中。
由于一系列安全事件频频发生,各地纷纷下发通知,开展安全隐患排查和塔吊安全专项整治,要求彻底整改,杜绝事故发生。
为了防止施工企业施工现场的生产安全事故发生,企业、项目需完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失。
塔吊知识培训
起重机械又叫起重搬运机械,它是现代世界各工业企业中实现机械化、自动化,减轻劳动强度和提高劳动生产率的重要设备和工具。在冶金、机械、交通、建筑、港口、仓储、矿业等部门广泛运用。其作业特点与一般机械作业的特点相比有着显著的不同。它一般是多人协同作业,将物品在一定的空间范围内进行升降、移动,作业中与外界环境接触面较大,危险性高。
一、基本类型
1.轻小型起重设备
2.桥式起重机
3.臂架式起重机
4.塔式起重机
二、塔式起重机基本类型
1.按结构型分类
2.按回转型分类
3.按架设方式分类
4.按变幅方式分类
5.按专业性质分类
三、塔式起重机基本性能
1.起重量
起重量就是吊钩所能吊起的重量,其中包括吊索或容器的重量。不同的幅度有不同的起重量,因此,起重量包括两个参数:一个是最大幅度时的起重量,另一个是最大起重量。
小车变幅起重臂有单、双起重小车之分。单小车时又有2绳和4绳之分,小车变幅起重臂的最大幅度起重量是小车位于臂头以2绳工作时的额定起重量,而最大起重量则是单小车4绳时的额定起重量。
2.幅度
幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径或工作半径。当小车行至臂架头部端点位置时,为最大幅度。当小车处于臂架根部端点位置时,为最小幅度。
3.起重力矩
起重量与相应幅度的乘积为起重力矩。起重力矩过去管用的计量单位为t*m,现按国家规定计量标准应改用KN*m。
表示塔式起重机工作能力的最主要参数为额定起重力矩。对于塔式起重机的额定起重力矩的计算方法目前很不一致,有的以最大工作幅度与相应的最大起重量的乘积值计,也有的以最大起重量与相应的最大幅度的乘积计。
我们统一为最大幅度与相应额定起重量的乘积。
4.起升高度
起升高度又称吊钩高度。固定式塔式起重机的起升高度是从混凝土基础表面起到吊钩中心的垂直距离。对于小车变幅式起重机来说,其最大起升高度并不因幅度变化而改变。
在实际使用过程中,起升高度不是实际使用高度。能实际使用的高度,是在起升高度的基础上减去捆绑 的长度及安全跨越距离。在顶升加节及附墙时、计算塔吊的吊运高度时尤为重要(因为在附墙时要考虑砼强度因素)。注意:最大起升高度继续上升,必然要造成起重臂损坏和重物坠毁甚至整机倾翻的严重事故。因此每台塔式起重机上都装有吊钩高度限制器,当吊钩上升到最大高度时,限制器便自动切断电源,阻止吊钩继续上升。高度限制器一般设置在主卷扬钢丝绳卷筒上,原理是记录钢丝绳的长度。
5.工作速度
主要是吊钩的升降速度、起重臂的旋转速度、小车的变幅速度。此3项,尤其是吊钩升降速度决定塔吊的工作效率。
工作速度也是更好、更安全操作的依据:比如危急抢钩,同步到位等。不同型号的塔吊,工作速度也不一样,这就要靠我们在实际操作中的经验而定。
未雨绸缪,才能防患于未然。以下操作须注意!
班前检查
1、每班前检查项
五限位、两保险,刹车,电压,运转声音有无异响,塔身连接销轴,吊斗、吊具、捆绑绳、卸扣、对讲机调试等。
2、司机检查范围
吊钩以上部分及机构和结构连接销轴。
3、指挥检查范围
吊钩以下及全部辅助吊具。
4、司机、指挥联合检查项
对讲机,变幅限位。
怎么查找塔吊重点危险源?
1、测塔身顶部的晃动、偏移,通过偏移量、晃动量检测塔机的健康程度和评估司机的操纵水平;
2、通过监测塔身顶部在工作中的移动轨迹来查找塔机重大危险源。
3、塔身顶部的偏移和运行轨迹直接反映出了吊载情况、司机操作情况、塔机自身的健康情况、配重情况、基础情况等。
排查工作原理:塔身顶部偏斜、晃动产生的因素
塔身顶部无论在任何状态下都是往一侧或两侧偏斜,塔身偏斜的原因:
1、侧向(前后臂的两侧)偏斜和晃动
①侧向垂直度的影响
②风力影响
③司机回转打反车操作
④司机偏拉斜吊操作
2、前后臂方向的偏斜和晃动
①配重的影响
②吊载的影响
③司机操作的影响
3、影响整体偏斜和晃动的因素
①连接螺栓或销轴松动(塔身、回转支承、回转塔身、塔帽等)
②标准节损伤、锈蚀、老化、疲劳
③基础沉降
④司机操作
工程建设领域,安全生产,预防为主。万润24年建筑业信息化经验,专为工程项目管理提供专业、落地的智慧工地解决方案。
万润智慧工地平台系统,不仅设有专门的塔吊(黑匣子)防碰撞系统,还设有塔吊门禁管理系统、塔机预警监控系统。安全看得见、数据看得见、操作看得见,实时掌握工地现场动态情况,为塔机安全保驾护航。
万润软件为安全管理保驾护航
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